主要功能：
1. 電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的雙模驅(qū)動(dòng);
2. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)：200-450kw，1091N.m, 4500rpm,配置增壓箱，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行;
3. 加載電機(jī)：250-500kw，1000~2984N.m, 3300rpm,二軸四軸加載滿足：前驅(qū)，后驅(qū)，四驅(qū)動(dòng)力總成的測(cè)試;
4. 電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式：二軸四軸吸收變速箱的功率;
5. 發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式時(shí)，可對(duì)兩驅(qū)、四驅(qū)和橫置、縱置動(dòng)力總成進(jìn)行測(cè)試;
6. 滿足動(dòng)力總成的可靠性、耐久性、性能試驗(yàn);
7. 滿足動(dòng)力總成或整車模式的標(biāo)定匹配試驗(yàn);
8. 四軸測(cè)功器安裝高度上下可調(diào)，調(diào)節(jié)范圍150mm，四軸測(cè)功器底座軸向可調(diào)，單邊移動(dòng)0-300mm;
9. 電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式，臺(tái)架滿足變速箱輸入軸與輸出端間*小水平距離150mm，安裝要求;
10. 系統(tǒng)具有動(dòng)力總成，車輛數(shù)據(jù)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和調(diào)用功能，具有數(shù)據(jù)后處理的分析功能;
11. 系統(tǒng)具備效率自診斷功能，現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)轉(zhuǎn)控制功能;
12. 系統(tǒng)能與整車排放分析方法CVS，燃燒分析儀，TNCA系統(tǒng)進(jìn)行集成;
13. 系統(tǒng)具有手動(dòng)和自動(dòng)變速器換擋裝置，不少于8個(gè)檔位數(shù)，可對(duì)變速器檔位位置**定位，具有自動(dòng)變速器自動(dòng)換擋功能;
14. 具有手動(dòng)變速器離合器控制功能;
15. 具有CANBUS總線通信信號(hào)，和動(dòng)力總成ECU,TCU等控制器通訊。